shape
shape
shape
shape
shape
shape
Для корректного отображения сайта рекомендуется его открывать в браузере internet Exsplorer
Новосибирск
Тест масел на замерзание.
473-833-748
GSM-3@YA.RU
Отзывы по сайту
Особенности работы авто на газу.
GSM-3.narod.ru
Программатор универсальный
"ST-007"
Дешевле не найдете (цена от производителя)


ТЕСТ МАСЕЛ ДВС
ТЕСТ МАСЕЛ ATF
Это надо знать , если у Вас авто на газу
навигация по сайту
Услуги: электромонтаж, видеонаблюдение по НСО
Чтобы купить
ВАРИАТОР или
мини БК Динго
напишите мне письмо
gsm-3@ya.ru
т. 8-913-000-99-21
Подробнее как купить
Полезные сайты
Яндекс.Погода




"Мотор-Мастер"- доступное
автодиагностическое оборудование

Автомобильный видеорегистратор
Автомобильные сайты
Угона нет
Справочник по автомобилям
Самые Дорогие Автомобили
Все про моторное масло
Поиск всей информации по автомобилю
Авто-электроника
Как выбрать моторное масло
Полезные схемы для автомобиля



ВАРИАТОР УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ - ЗАЧЕМ ОН НУЖЕН.

       Как известно, октановое число пропанобутановой смеси, или сжиженного нефтяного газа (СНГ) равно 105-110, метана, или компримированного природного газа (КПГ) равно 120, что гораздо выше, чем у бензина любой марки. Как показывает опыт, если в мотор, рассчитанный для работы на бензине марки АИ80, залить бензин марки АИ98 без соответствующих корректировок угла опережения зажигания, это приведёт к прогоранию выпускных клапанов и падению мощности двигателя, т.к. время горения 98-го бензина значительно больше и догорать этот бензин будет практически в выпускном коллекторе. То же самое происходит при эксплуатации машины на газовом топливе без соответствующих корректировок угла опережения зажигания. Кроме того, при такой эксплуатации, на инжекторных машинах повышенная температура выхлопных газов вызывает ускоренный выход из строя каталитического нейтрализатора. Соответственно, для компенсации повышенного времени горения газа, необходимо раньше его поджигать, т.е увеличивать угол опережения зажигания. Таким образом, газ будет успевать прогорать в цилиндре и часть теплоты сгорания газа, которая шла на нагревание клапанов и выжигание каталитического нейтрализатора, будет превращаться в механическую энергию вращения мотора. Само собой, КПД двигателя при этом возрастёт, что вызовет снижение расхода топлива и повышение мощности. Однако этот факт известен далеко не всем, потому что, как правило, газоустановщики не акцентируют внимание клиентов на теме зажигания. Если клиенту не хватает тяги, ему рекомендуют откорректировать карту газового впрыска (увеличить топливоподачу), что неизбежно приведёт к повышенному расходу топлива. Кроме того, как это ни парадоксально, некоторые считают, что "на газовом оборудовании четвёртого поколения газовый контроллер сам думает, как откорректировать зажигание...". Попробуем опровергнуть это мнение.

Работа контроллера ГБО четвёртого поколения происходит очень просто - измеряется время открытия бензиновых форсунок, это время умножается на определённый коэффициент и результатом является время открытия газовых форсунок. Всё просто как 2х2! Функция газового компьютера - корректировать этот коэффициент в зависимости от температуры газа, давления газа, оборотов двигателя и т.д., добиваясь тем самым оптимального стехиометрического соотношения газовоздушной смеси. Других функций у газового компьютера нет, зажиганием он не управляет. Зажиганием управляет бензиновый контроллер, считая, что двигатель работает на бензине.....

И тут появляется главный аргумент ленивых газоустановщиков: "В современных инжекторных двигателях зажигание корректируется по датчику детонации. На газе детонации нет, поэтому зажигание автоматически становится раньше." На первый взгляд это действительно серьёзный логический довод, однако на практике сигнал с датчика детонации задействуется при использовании топлива с октановым числом ниже нормы, т.е. по сигналу с датчика детонации бензиновый блок управления двигателем может только позднить зажигание, а не делать его раньше! Иными словами, на газовом топливе зажигание будет как на хорошем 92-м или 95-м. Ну, в крайнем случае, как на 98-м...Итак, рассмотрим разницу в октановых числах бензинового топлива: 92-80=12 95-80=15 98-80=18 Принимая во внимание октановое число пропано-бутановой смеси = 110, находим разницу в октановых числах между газом и бензином: 110-98=12 110-95=15 110-92=18 Интересный получился результат для пропан-бутана! А для метана с октановым числом 120 результат получается ещё интереснее!!! Иными словами, при переоборудовании двигателя, рассчитанного на 98-й бензин, на пропан-бутан, мы получаем такую же разницу в октановых числах, как при использовании в моторе, рассчитанном на 80-й бензин, 92-го!!! Т.е. коррекция зажигания под газ на инжекторных двигателях так же необходима как и на карбюраторных! Причём, в идеальном случае корректировка должна происходить динамически - при переключении на газ, зажигание моментально должно становиться более ранним. Именно эту функцию и выполняет вариатор 60-2.ru.

Результатом применения вариатора 60-2.ru является:

Повышение приёмистости двигателя при ускорении
Снижение расхода топлива
Снижение риска "обратных хлопков"
Снижения риска прогара клапанов

Кроме того, вариатор позволяет корректировать угол опережения зажигания и при работе на бензине как в сторону опережения, так и в сторону запаздывания. Это позволяет точно адаптировать зажигание двигателя при работе на бензине под качество бензина в конкретном регионе.

Типовые неисправности в работе вариатора 60-2.ru

Количество
Цена за ед., руб
1
2980
2
2960
3
2940
4
2920
5
2900
6
2880
7
2860
8
2840
         








  Контакты:

   Почта - GSM-3@ya.ru 

   Телефон - 8-913-000-99-21 Алексей Анатольевич (Новосибирская обл.)



   Гарантия 100% возврата стоимости вариатора, если его работа Вас не устроит.
ПРАЙС-ЛИСТ
Официальный прайс-лист 60-2.ru
Стоимость вариаторов 60-2.ru Model 1
       (для ДПКВ индуктивного типа)
Стоимость переходников для подключения
              вариатора 60-2.ru Model 1
           (для ДПКВ индуктивного типа)
   Количество
  Цена за штуку
           1-9
400
           10-19
350
           20-29
300
           30-39
250
     40 и более
200
Техническая поддержка осуществляется через форум 60-2.ru.
Переходник евро 2           
Переходник евро 3
Скачать техническое руководство по установке вариатора 60-2.RU
На форуме я зарегистрирован под логином Amstron
Переходник евро 3 китаец
" евро 3 китаец",  подходят на все Ховеры, и на Диры, Сэйфы и Сэйлоры евро 3. и остальные китайцы евро3, но нужно переделать один разъём - обточить его и защёлку обломиать. Это переходник с бордовым ободком.
подходит на Газели - евро3, УАЗики - евро3 и на некоторые другие машины. Это переходник с оранжевым ободком.
подходит на Газели -евро2, Волги - евро2, УАЗики -евро2, все китайцы евро2 (кроме ховера,некоторые тигго), Chery Tiggo(двигатель ACTECO 1.6 SQR 481F), так же подходит на Опели, Вортекс Тинго и т.д. Это аналог контактной группы С вариатора АЕВ.
Хочу обратить внимание на следующее, если есть сомнение в переходнике, то найдите разъем (бывает проще проводку разрезать, чем разъем переткнуть), сфоторгафируйте его и пришлите мне на почту, указав модель машины, год, двигатель. В ответ я отвечу какой переходник подойдет. Моя почта GSM-3@ya.ru
Доставка

Доставка осуществляется Почтой России.
Отправка осуществляется после предоплаты или полной оплаты.
Стоимость доставки зависит от региона заказчика.
По России авиа доставка составляет 400 рублей.







Оплата

Оплата может осущетвляться несколькими способами:

Через Сбербанк России :  номер моей карты  5469 4400 1040 7733 Третьяков Алексей Анатольевич

       -   с Вашей карты Сбербанка через терминал Сбербанка или Сбербанк Онлайн переводом на мою карту Сбербанка;

   - наличными в любом отделении Сбербанка с паспортом;

Перевод на Яндекс кошелёк номер моего электронного кошелька 410 016 323 979 57

Перевод на QIWI деньги на номер +7 913 000 9921

Перевод через Western Union Отправить и получить денежный перевод можно в пункте обслуживания без открытия банковского счета

Western Union – мировой лидер в сфере денежных переводов, имеющий более чем 140-летний опыт, а также обширную и развитую сеть для осуществления денежных переводов, насчитывающую более 500 000 отделений в более чем 200 странах и территориях мира. В России сеть пунктов обслуживания WesternUnion® насчитывает более 20 000 отделений для удобного отправления переводов.
       

                                               

                                             Рекомендую приобретать вариаторы  по полной оплате.
    Вы ни чем не рискуете, я дорожу своей репутацией и
    в случае потери посылки все деньги будут возмещены.



Можно купить по предоплате

Предоплата должна быть не менее двойной стоимости  доставки.  (800 р).  Остальная сумма оплачивается наложенным платежом (в почтовом отделении при получении посылки).
При выборе этого способа оплаты почта взимает с вас дополнительно 200 р.
(
Дополнительный сбор денег берется для отправки денежного перевода.
Чем больше сумма заказа, тем больше почтовый сбор.

   





Как сделать заказ


      1. Напишите мне письмо на электронную почту GSM-3@ya.ru
           2. В письме укажите кол-во и наименование товара, адрес доставки, ФИО заказчика.
           3. Письмо будет обработанно в ближайшее время (как правило, не более 12 ч).
           4. В ответ на Ваше письмо я сообщу сумму к оплате. Вы сами выберете подходящий вариант оплаты.
           6. По факту поступления денежных средств посылка отправляется в этот или следующий день (кроме Вс. и празд. дней);
           7. После отправки посылки на Ваш почтовый ящик будет выслан почтовый идентификатор для отслеживания посылки.


Примечание: для того что бы я мог понять от кого пришли денежные средства, то заранее или сразу после оплаты сообщите номер карты (счета) от куда были переведены. Если перевод был не с карты, то предоставьте фотографию или скан чека.

  





               




















На сайте "Почты России", введите почтовый идентификатор, например 12723838013503 или 12723836015226 или ваш номер и отследите движение посылки, бандероли.

Прошу обратить внимание на то, что информация о
местонахождении посылки идет с задержкой в 1-2 дня.
При пересылке за пределы РФ  (Украина, Беларусия...) оплата производится только по предоплате.



Почему нельзя заказать без предоплаты

          Процесс покупки товара наложенным платежом происходит следующим образом. Покупатель (заказчик) делает заказ с оплатой наложенным платежом, отправитель высылает посылку заказчику и указывает сумму наложенного платежа (состоит из стоимости самого заказа и стоимости пересылки). При поступлении посылки на почтовое отделение заказчика, заказчик выкупает посылку на почте. То есть процесс покупки происходит на почтовом отделении заказчика. А теперь ближе к цифрам. Средняя стоимость пересылки по России составляет 400 руб. (в эту сумму входит почтовый тариф, упаковка, страховой сбор посылки 4%) и отправитель заплатил эту сумму почте (почта ничего бесплатно не делает) чтобы посылка "дошла" до заказчика. В силу каких-либо обстоятельств (бывает всё что угодно, забыл, хотя извещение с почты обязаны положить в почтовый ящик, передумал, указал адрес с ошибкой и посылка лежит в почтовом ящике совсем другого дома, уехал, заболел, финансовые затруднения, выслал бланк заказа ради интереса) но посылка так и не была выкуплена. Пролежав 30 дней на почтовом отделении заказчика, посылку возвращают отправителю. Спустя ещё неделю, посылка приходит в отделение отправителя и с него берут ещё такую же сумму (посылка проделала ещё один такой же путь - только назад). Не считая потраченного времени (время отправки/получения посылки на почте, время, когда посылка была в "пути"), сумма чистого убытка составляет более 800 руб.

           Принимая во внимание цену устройства (а себестоимость подобного рода устройств достаточно высока), отправка наложенным платежом в России без "подстраховки" (предоплаты) не целесообразна. Введение меры отправки только с предоплатой направлена лишь на повышение ответственности заказчиков перед отправителем.
ВАЖНО!!!
При заказе указывайте полностью свой адрес доставки:
Фамилия Имя Отчество !!!
ИНДЕКС (Вашего узла почтового сообщения)
Город (Республика)
Улица, номер дома, квартира

ПЕРЕХОДНИКИ ДЛЯ ВАРИАТОРА 60-2.RU
shape
мини бортовой компьютер
        Dingo
Функции:
- измеряет остаток и расход топлива: бензина и газа
- измеряет температуру от -55°С, до +55 °С (до 8 термодатчиков)
- измеряет напряжение борт сети
- отображение времени
- автоматическая яркость дисплея

подходит на карбюраторные автомобили

сайт: www.miniBK.ru